综述
买了4只全新的100Ah铁锂电池,组成12V电池组。
厂家连接:http://www.huanyupower.com/cpinfo.php?cpid=3
我也是别人介绍的,他买了更多:
![](/d/file/eaef978eb7ba7f8bee9ba6e0b0aa76ab.jpg?116)
用途主要包括:
1、家用后备。
2、开车外出使用,比如HAM通联、绞盘电源、野外逆变电源
3、各种实验(比如低压大电流)。
锂电池的优势,在于:
1、很大的能量密度(同能量下或者同电压同安时场合,体积小重量轻),
2、良好的充放电特性(充放电的电荷效率接近100%)
3、极小的自放电(几个月不用仍然能保持大部分能量)
4、非常长的寿命(尤其在较少的充放电循环时,寿命可达10年以上)。
5、动力电池可以以较大的电流充电、放电(3C连续放电很常见)
6、很长的循环寿命(比如>1000次)
铁锂电池与锂离子的比,能量密度稍低,但安全性更好。
锂电池的劣势,主要是价格偏高。
本锂电池特性指标:
![](/d/file/fec01e7af26135eab17b049dbe9c54f0.gif?7)
![](/d/file/ba1fc34716a0a4b47c1b1680d8c593f0.gif?42)
可以看到,可以以3C(也就是300A)的电流连续放电,最大脉冲放电电流达到1000A。
循环2500次后容量仍人能保持80Ah以上,自放电每月不超过3%
组装
机械上组装很简单,用了3条热熔式的捆扎带。
电器连接材料:原配连接器,M8×20不锈钢螺丝,垫片,弹簧垫。
连接器是镀锡编织扁铜线,两边用镀锡紫铜片包裹后蘸锡,中间编织部分再套上黑色的热缩管。与铜带比,电阻稍大(但也足够小),优势是柔软的。
![](/d/file/4336c16557e542b63eb95374608cae3a.jpg?86)
组装后接触电阻测试,每个压接点电阻不到0.02mR,连接线接近0.1mR,平均每个连接不到0.1mR,比电池内阻0.7mR低很多。
电池之间用双面胶连接,一方面让电池之间柔性连接,另一方面也是留有一定的空隙,缓冲间隙。
![](/d/file/99a6bd6a2c4fefcc0032b9c7e26d2c5a.jpg?70)
底部用了飞行垫片
![](/d/file/da98230f2cbba40998bff35fda5bca01.jpg?98)
![](/d/file/ef25f069d184d8d974a917223bd6cdea.jpg?45)
外部不再增加保护套,反正使用环境不恶劣。
电池对外接口螺丝:M8内螺纹,深度14.5mm,台面直径25mm,材质为镀锡黄铜。
这种方法有几个缺点,比如电池组不坚固,没有便携拎手/提手,尤其是不具备保护功能。
后来,找了一块4mm厚度的、足够结实的玻璃纤维环氧板,把链接片压在下面,螺丝加长,起到了良好的固定作用:
![](/d/file/e1c73024b149cd510428f4c2b7deb0a1.gif?7)
其中0.5是电池原来的盖板,0.1和1是接线柱固定螺丝,9为连接片,10为两个不锈钢垫片,P为绝缘板,11为不锈钢螺丝(M8×25)。
1/5 1 2 3 4 5 下一页 尾页 |